buceo

La dotación del sistema incluye un asiento abatible con cojín en la antecámara, dos unidades respiratorias BIBS para el gas de tratamiento, un teléfono, un sistema de comunicacion mediante cinco pilotos luminosos o un extintor hiperbárico, además de manquitos, botón de emergencia, medidores, etc.

Esta embarcación deberá estar en servicio en tres años, según el calendario que maneja el Ministerio de Defensa.  El buque contará con una serie de equipos y sistemas únicos en la Armada para desempeñar su misión principal: el apoyo a las operaciones de buceo y el salvamento y rescate de submarinos.

Estos vehículos tienen capacidad para transportar hasta dos buceadores, utilizan propulsión eléctrica e incorporan una consola y accionamientos para que el piloto pueda controlar el vehículo y verificar su correcto funcionamiento, la autonomía restante, velocidad, profundidad y rumbo. Características del RD2.

La Unidad de Buceo de Cádiz (Unbudiz), parte de las Unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Cádiz, con base en la Estación Naval de Puntales, desactivó el pasado 9 de noviembre un proyectil contracarro de 106 mm de calibre frente al puente nº6 de la playa de Camposoto en San Fernando (Cádiz).El Cuartel General de la Fuerza de Acción Marítima, a través del Centro de Operaciones y Vigilancia de Acción Marítima (Covam), reunió a un equipo de especialistas en desactivado de explosivos, encargado de identificar y neutralizar el proyectil tras recibir el aviso.Una vez desactivado, la Unidad de Buceo de Cádiz trasladó el proyectil a una zona segura para su neutralización, con la ayuda de la Policía Nacional de San Fernando, que proporcionó todas las medidas de seguridad necesarias en el perímetro de acción.Después, el equipo de explosivos limpió la zona donde se encontró el proyectil para dejarla libre de restos para evitar cualquier tipo de impacto medioambiental.El equipo de desactivado de la Unidad de Buceo de Cádiz ya ha realizado un total de 11 intervenciones desde el pasado mes de febrero, neutralizando más de 25 artefactos explosivos y bengalas.

La Armada detalla que “este tipo de equipos llevan en servicio en la Armada varias décadas y el modelo que está siendo utilizado actualmente es el Lar VI, del fabricante Draguer, en servicio desde el año 1999, y tras veinte años, la empresa anunció la discontinuidad de producción de sus repuestos a finales del año 2019”. Los repuestos disponibles de la Armada y los del propio fabricante solo aseguran la operatividad del material en servicio hasta finales de este año.

La Armada ha abierto una licitación con un presupuesto de 2,4 millones de euros para la adquisición de pertrechos de buceo para sus unidades y su escalón de apoyo.

La idea es que el buque esté listo para la entrada en servicio del primer submarino S-80 a principios de 2023.

Bess cuenta con una amplia experiencia y conocimiento de los sistemas y procesos internos de la Armada y con un equipo de trabajo especializado en las distintas áreas de actuación del acuerdo. La compañía ha desarrollado un software a medida de las necesidades del proyecto llamado CMOS (Control Móvil de Stock), que permite llevar a cabo las tareas de recuento y regularización de inventarios desde cualquier dispositivo.

El fabricante británico de embarcaciones Marine Specialised Technology Group (MST) trabaja en el desarrollo de una embarcación adaptada a las dimensiones disponibles en el futuro buque de intervención subacuática BAM-IS de la Armada española y ajustada a los requerimientos establecidos para el apoyo a las operaciones de buceo desde el citado buque.La embarcación está basada en la Wheelhouse 1050 de MST, con una eslora de 10,5 metros de eslora, 3,6 metros de manga y un calado muy reducido de menos de un metro. Dispone de una cabina para la protección de la dotación y el transporte a cubierto de los buceadores u operadores de sensores, además de un amplio espacio de trabajo en cubierta.

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