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La Ussouthcom invita a la Armada de México a participar en el ejercicio Tradewinds 2023
La Armada de México recibió una invitación del Comando Sur del Departamento de Defensa de los Estados Unidos de América (Ussouthcom), para participar en el Ejercicio Multinacional Tradewinds 2023, que se llevará a cabo en el país de Guyana del 1 al 30 de julio 2023.
Tradewinds es un Ejercicio Multinacional Naval que se organiza anualmente para promover la cooperación internacional en seguridad regional del Mar Caribe. La edición 2023 estará orientada a crear, desarrollar y fortalecer la capacidad de las fuerzas participantes para contrarrestar amenazas comunes, tales como el terrorismo y el narcotráfico.
El Ejercicio Multinacional Tradewinds 2023 contará con la participación de: Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Bermudas, Brasil, Canadá, Colombia, Dominica, República Dominicana, Francia, Granada, Guyana, Haití, Jamaica, México, Países Bajos, San Cristóbal y Nieves, Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas, Surinam, Trinidad y Tobago, Reino Unido y Estados Unidos.
La Armada de México participará con la siguiente Fuerza Naval: un buque tipo patrulla oceánica, el ARM Veracruz P0-154 con 69 tripulantes y un helicóptero AS565 MBe Panther, operado por cinco elementos entre pilotos y personal de mantenimiento. El buque transporta también una compañía de Infantería de Marina con 27 elementos, un equipo de Fuerzas Especiales con diez elementos, un equipo de Búsqueda, Localización y Neutralización de Artefactos Explosivos, compuesto por cinco elementos, y un equipo de nadadores de rescate con dos elementos, con un total de130 elementos.
La patrulla oceánica ARM Veracruz (PO-154) es de construcción mexicana, pertenece a la clase Durango y opera con la Tercera Flotilla de la Fuerza Naval del Golfo de la Armada de México. Esta clase consta de cuatro unidades, la ARM Durango (PO-151), ARM Sonora (PO-152), ARM Guanajuato (PO-153) y ARM Veracruz (PO-154).
La clase Durango se diseñó sobre las características de la clase Sierra, con un diseño liso que permite una baja firma de radar. Esta última nave la PO-154 se construyó en el Astillero de Marina No. 1 (Astimar 1) en Tampico, Tamaulipas y se puso en servicio a finales de 2001.
