KC390 e KC-30: aviões de transporte da FAB procuram brasileiros em Israel
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KC390 e KC-30: aviões de transporte da FAB procuram brasileiros em Israel

No total serão cinco voos de Tel Aviv, um com o KC-390 para Guarulhos e quatro com o KC-30 direto para Brasília
Operacao Voltando em Paz 1280x1280
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As duas e quinze da tarde da terça feira, horário de Brasília, decolou do aeroporto Ben Gurion em Tel Aviv o primeiro voo da Força Aérea Brasileira (FAB) enviado a Israel para efetuar a repatriação de brasileiros,  transportando 211 pessoas. 

A série de voos dessa complexa missão de resgate foi batizada como "Voltando em Paz", sendo a maior de seu tipo já realizada pela Força Aérea Brasileira em sua história.

Kc30a1KC-30 01 no aeroporto Ben Gurion, em Tel Aviv. Foto: FAB

Para cumprir essa tarefa estão sendo empregadas dois tipos de aeronaves, o maior avião já projetado e produzido na América Latina, o KC-390 Millennium, e o maior avião que a FAB já operou, o KC-30 (Airbus A330-300). 

A previsão é de que o primeiro voo dessa ponte aérea Israel/Brasil aterrise na Base Aérea de Brasília na madrugada da quarta-feira (horário de Brasília). 

Cerca de 900 brasileiros deverão ser repatriados até o próximo sábado (14/10).

Kc30a2211 brasileiros embarcaram no primeiro voo Israel/Brasil. Foto: FAB

Serão ao total cinco voos decolando de Tel AViv, um com o KC-390 tendo como destino final Guarulhos (e rota diferente, com 3 escalas) e quatro com o KC-30, destino direto até Brasília, comprovando (mais uma vez) a acertada escolha dessas aeronaves para comporem a frota da aviação de transporte da Força Aéra Brasileira. 

Desde a sua entrada em serviço, o KC-390 salvou vidas na Pandemia, lançou paraquedistas brasileiros nos Eatados Unidos a noite em meio a pesados combates (treinamento), transportou máquinas e material de engenharia para obras nas fronteiras norte e centro oeste, lançou suprimentos, medicamentos e pessoal de operações especiais para socorrem os brasileiros das tribos yanomami, formou novas levas de infantes paraquedistas do Exército e muito mais.

Os dois Airbus KC-30, usados atualmente no apoio aos deslocamentos governamentais de longa distância, aguardam para dezembro a formalização do contrato com a Airbus Military que dará início a conversão de um deles em uma aeronave multi roler tank and transport (MRTT), com o início dos trabalhos sendo previstos para começarem ainda no primeiro trimestre de 2024.

Kctaoisrael2Uma visão pouco comum do porão de cargas de um KC-390 configurado para 60 PAX e seis macas com equipamentos MEDEVAC. Foto: FAB



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