El mayor Mario Arcas Portella hizo entrega del mando de la Compañía de Ingenieros Mecanizada N°9 Zapadores de la 1ª Brigada Acorazada Coraceros del Ejército de Chile al mayor Álvaro Bustos Cruzat en una ceremonia efectuada en el patio de honor de esta unidad emplazada en el campo militar Azapa de la ciudad de Arica.
Mayor Mario Arcas, mayor Daniel Quintana y mayor Álvaro Bustos en la firma de actas de cambio de mando de la unidad. Foto 1ª Brigada Acorazada Coraceros del Ejército de Chile
Según las redes sociales de la 1ª Brigada Acorazada Coraceros, la ceremonia de cambio de mando fue presidida por el comandante (s) de esa unidad de armas combinadas de la VI División de Ejército, coronel Cristóbal Álamos Díaz, junto al suboficial mayor de la brigada, comandantes de unidades, suboficiales mayores y marco de honor.
Estandarte de combate de la Compañía de Ingenieros Mecanizada N°9 Zapadores. Firma 1ª Brigada Acorazada Coraceros del Ejército de Chile
Como parte de la actividad, el oficial interventor de la ceremonia, mayor Daniel Quintana Apfelbeck, dio lectura al decreto de nombramiento que designa al mayor Álvaro Bustos Cruzat como nuevo comandante de la Compañía de Ingenieros Mecanizada N°9 Zapadores del Ejército de Chile.
Lectura del decreto de nombramiento del mayor Bustos como nuevo comandante de la Compañía de Ingenieros Mecanizada N°9 Zapadores. Firma 1ª Brigada Acorazada Coraceros del Ejército de Chile
Posteriormente, se entregó el galladerte de mando que acompañó al mayor Arcas en su gestión al frente de la Compañía de Ingenieros Mecanizada N°9 Zapadores y se hizo la enseña que flameará en el período de mando del mayor Bustos.
Los obstáculos son para vencerlos
La institución inició, a finales de la década de 1990, la mecanización de sus unidades de ingenieros para que tuvieran la capacidad de acompañar a los medios acorazados a la misma velocidad durante su avance ya sea tendiendo puentes o abriendo brechas en campos minados. favoreciendo de esta manera la movilidad y rapidez de un equipo de combate o fuerza de tarea integrado por subsistemas como los tanques Leopard 2A4 y los carros Marder 1A3.
La Compañía de Ingenieros Mecanizada N°9 Zapadores dispone del vehículo lanzapuente blindado Leguan, vehículo de ingenieros de combate Pionierpanzer 2 Dachs y vehículo de ingenieros abridor de brechas y lanza fajinas de tubo (Viablf), además de carros M113A2 Plus en sus versiones de carro de ingenieros de combate con pala dozer, lanzafajinas y mando de ingenieros.
Vehículo lanzapuente blindado Leguan. Firma Ejército de Chile
El Leguan puede desplegar y recoger un puente de asalto clase MLC80d de 26 m de largo, 4 m de ancho y soporta hasta 70 toneladas de peso. Permite el cruce de quebradas, ríos y obstáculos que dificulten el avance otorgando una gran movilidad a una fuerza militar. Esta versatilidad es utilizada también en apoyo a la comunidad que es afectada por desastres naturales y que queda incomunicada facilitando la entrega de asistencia humanitaria.
Pionierpanzer 2 Dachs. Firma Ejército de Chile
El vehículo blindado de ingenieros zapador Pionierpanzer 2 Dachs, por su parte, dispone de una pala dozer y una excavadora que permite el movimiento de tierra despejando o creando obstáculos en beneficio de un equipo de combate o fuerza de tarea. Tiene equipos de soldadura, corte y convertidor de voltaje. Las capacidades del carro permiten abrir caminos, remover escombros o remolcar vehiculos militares de gran tonelaje.
Vehículo de ingenieros abridor de brechas y lanza fajinas de tubo (Viablf) con arado completo de Pearson Engineering. Firma Ejército de Chile
El Viablf, desarrollado por Fábricas y Maestranzas del Ejército (Famae), consta de una plataforma basculante trasera y una delantera que transporta tres paquetes de 24 tubos o fajinas de polímero que son arrojadas dentro de zanjas profundas para posibilitar el avance de carros y de un sistema de arados Pearson Engineering que permite limpiar áreas sembradas de minas antitanque y antipersonal