Las noticias de la semana en Infodefensa TV: retos del nuevo Gobierno en Defensa, mejoras del Eurofighter y retirada del Infanta Cristina

Tras las elecciones del próximo 23 de julio, el gobierno elegido tendrá por delante varios desafíos en el ámbito de la defensa. El gran reto será dar continuidad a la hoja de ruta fijada por el actual Ejecutivo para alcanzar el 2% del PIB en Defensa en torno a 2029, objetivo compartido por PSOE y PP. Un segundo reto será el nuevo ciclo inversor, pendiente de ejecución con una quincena de nuevos programas de adquisición de capacidades para las Fuerzas Armadas. Otros desafíos serán concretar compromisos con la OTAN, la implementación de la nueva Estrategia Industrial de Defensa y garantizar la presencia de la industria española en los programas de compras y de desarrollo de capacidades que está lanzado la Unión Europea.

Indra y Grupo Oesía han firmado un acuerdo estratégico de colaboración para el desarrollo conjunto de sistemas y servicios en las áreas de mando y control (C4I); radares de defensa aérea; guerra electrónica; sistemas de inteligencia, vigilancia, reconocimiento y adquisición de blancos (ISR e Istar); y electrónica embarcada. Ambas empresas indican que el objetivo principal es sumar “capacidades tecnológicas clave para mejorar la oferta global de sistemas y servicios de nueva generación para las Fuerzas Armadas y Fuerzas y Cuerpos de Seguridad españoles, reforzando la soberanía nacional y mejorando el posicionamiento de ambas compañías en el mercado internacional y programas europeos”.

Indra sigue avanzando en la integración de uno de los elementos más importantes para la evolución del sistema que protege al caza Eurofighter Typhoon, aumentando la protección del avión frente a ataques con misiles y radares. Para ello, ampliará la banda de recepción del sistema DASS Praetorian, lo que permitirá incrementar la capacidad del avión de combate para detectar amenazas y volar de forma segura en las misiones más complejas. Además de la ampliación de la banda de recepción, el nuevo DASS Praetorian incorporará un nuevo procesamiento digital de señal avanzado y nuevos algoritmos de procesamiento de señales, además de ver incrementada su velocidad de procesamiento, capacidad y memoria.

Serbia estaría interesada en el Sirtap, el sistema remotamente tripulado que Airbus España está diseñando para España y Colombia. El ministro adjunto de Defensa para Recursos Materiales del país balcánico, Nenad Miloradovic, confirmó a la televisión estatal que están "explorando oportunidades de cooperación industrial para que Belgrado participe en el esfuerzo", según publica Defense News. Por el momento, España tiene previsto adquirir 27 unidades, mientras que Colombia planea la compra de 18 aparatos, a lo que habrá que sumar las estaciones de control en tierra y equipos asociados.

Después de más de cuarenta años en servicio de la Armada, el patrullero de altura Infanta Cristina ha iniciado su última misión. La embarcación se hizo a la mar este lunes 17 de julio para realizar tareas de vigilancia y seguridad en los espacios marítimos de soberanía nacional en el sur peninsular dentro de las operaciones de presencia, vigilancia y disuasión de las Fuerzas Armadas, según informó en una nota el Estado Mayor de la Armada. El patrullero regresará el 31 de julio a su puerto base de Cartagena y tiene previsto finalizar su vida operativa el próximo 30 de septiembre tras 43 años de servicio. El Infanta Cristina fue construida por la Empresa Nacional Bazán (la actual Navantia) en Cartagena. Fue entregado a la Armada el 24 de noviembre de 1980, siendo izada la bandera nacional a bordo por primera vez por la infanta Cristina de Borbón.

La Armada quiere comprar un buque logístico multipropósito de segunda mano con capacidad para remolcar otras unidades en servicio. La adquisición de esta embarcación, valorada en 15 millones de euros, fue aprobada recientemente por el Gobierno en el Consejo de Ministros. Ya se han comenzado a estudiar varias opciones. La intención es comprar un buque que ya esté construido. Tendrá dos misiones principales: el remolque de altura de unidades de gran porte en servicio en la Armada y el transporte logístico entre la península, archipiélagos y plazas de soberanía en el norte de África. Sus características deben ser similares a las que tienen los actuales remolcadores de altura que están operativos en la Armada (Mar Caribe, Mahón y Las Palmas).

El pasado día 16 de julio se celebró, como cada año, el día de la patrona de la Armada Española, la Virgen del Carmen. La Armada, todos sus navíos y marinos celebraron este día y también se unieron las felicitaciones por parte del Ministerio de Defensa, el Estado Mayor de la Defensa, el Ejército de Tierra y el Ejército del aire y del Espacio. Incluso el Comandante de la Armada Colombiana les felicitó a través de twitter. También se procedió a celebrar una jura de bandera y entregar los despachos a los nuevos oficiales de la Armada en la Escuela Naval Militar.

El programa inicial de conferencias del segundo Congreso Nacional de Protección Civil y Emergencias ya ha sido publicado y puede consultarse en la página web oficial del evento. Los directores de Protección Civil y Emergencias de la mayoría de Comunidades Autónomas han confirmado su participación en el programa, que tendrá lugar los días 17 y 18 de octubre en el Ivaspe en Cheste, Valencia y estará compuesto de tres mesas redondas y 15 sesiones técnicas. El Congreso comenzará con una mesa sobre la Seguridad Nacional y el Sistema Nacional de Protección Civil, el gran vertebrador de la prevención y gestión de las emergencias y catástrofes en España.