Francia y Suecia suman las capacidades anticarro y antiaéreas de MBDA y Saab para enfrentar conflictos de alta intensidad

Los gobiernos de Francia y Suecia han suscrito una nueva asociación estratégica para fortalecer su cooperación en defensa. Aprovechando la visita del presidente francés, Emmanuel Macron, al país nórdico esta semana, se ha rubricado el acuerdo, en el que se identifican como áreas prioritarias la defensa anticarro y antiaérea. Esta firma ha sido secundada por los directores generales de las compañías MBDA , con base en Francia, y Saab , de Suecia, Eric Béranger y Micael Johansson, al expresar la voluntad de ambos de apoyar este proceso en los dos ámbitos señalados.

La defensa anticarro y aérea, explica la multinacional europea MBDA en un comunicado, son capacidades “identificadas como particularmente críticas para las fuerzas armadas de ambos países, especialmente en el contexto de conflictos de alta intensidad”.

La alianza se ha sustanciado de momento en la firma de unas cartas de intención concebidas para fortalecer la cooperación entre ambas empresas en los dos campos señalados. La rúbrica ha tenido lugar en un foro empresarial organizado por este motivo y en presencia de los ministros de defensa de Francia y Suecia, Sébastien Lecornu y Pål Jonson.

La cooperación en el ámbito de las capacidades contracarro ha dado como resultado un enfoque inicial en el sistema de misil portátil de quinta generación Akeron MP (anteriormente conocido como MMP). Las entidades francesa y sueca de adquisiciones de armamento, conocidas por las siglas DGA y FMV, respectivamente, ya han adjudicado un primer contrato a Saab y MBDA. De esta manera, se trata de “aunar la experiencia de MBDA y Saab en el ámbito anticarro, con el fin de apoyar la elección del sistema de armas Akeron MP por parte de las fuerzas armadas francesas y suecas a corto plazo”. Además, señala la fuente, el acuerdo inicial también permitirá la implementación de una hoja de ruta de capacidad conjunta para desarrollar nuevas funcionalidades asociadas, en particular, con proyectiles capaces de abatir objetivos más allá de la línea de visión, “y también para preparar el misil para abordar la futura generación de objetivos que llegarán al campo de batalla”. Esta hoja de ruta pretende mantener la posición del Akeron MP “como arma de referencia en su campo y herramienta indispensable en conflictos de alta intensidad”.

En su intervención tras el acuerdo, Eric Béranger, de MBDA, ha recordado la “larga trayectoria en asociación con Saab” con la que ya cuenta su compañía. “Ambos somos líderes mundiales en los ámbitos anticarro y de defensa aérea y combinaremos nuestra experiencia para ofrecer las mejores capacidades a las fuerzas armadas en el campo de batalla”, añadido.

Experiencia con los misiles Taurus y Meteor

Desde Saab, Micael Johansson, ha glosado igualmente “la cercanía” entre ambas empresas, que a su entender “se refleja en nuestra cooperación durante muchos años”. La profundización y ampliación de esta alianza que se afianza “a través de estas cartas de intención es muy bienvenida”, ha concretado. Para Johansson, evidenciar el nuevo acuerdo “aquí en Estocolmo durante la visita de Estado del presidente Macron a Suecia es un símbolo de cómo dos gobiernos europeos trabajando juntos pueden facilitar que la industria fortalezca nuestra seguridad colectiva”.

Entre los sistemas en los que MBDA y Saab ya han colaborado anteriormente se incluyen el programa de misiles aire-aire Meteor y el misil de crucero Taurus, además de la implicación en el consorcio europeo Marseus, concebido para proporcionar a Europa una capacidad de misiles más allá de la línea de visión (concepto conocido por las siglas en inglés BLOS).