Primer vuelo de la Escuela Elemental del Ejército del Aire con el entrenador PC-21 de Pilatus
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Primer vuelo de la Escuela Elemental del Ejército del Aire con el entrenador PC-21 de Pilatus

PC21 ejercito del aire II
Foto: Ejército del Aire y del Espacio
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La Academia General Aire (AGA) en San Javier (Murcia) ha realizado el primer vuelo de la Escuela de Vuelo Elemental (Fase I) con el nuevo entrenador PC-21 adquirido a la suiza Pilatus Aircraft. El PC-21 ya reemplazó al C-101 en la Escuela de Vuelo Básica (Fase II) en 2022 y también sustituirá a partir de ahora a la avioneta Tamizretirada a mediados de 2023.

"Este hito marca el inicio de la actividad aérea con el nuevo avión de enseñanza E-27 -denominación interna del PC-21-, tras la sustitución, el año pasado, de la Tamiz -E-26-, tras casi 40 años en servicio formando a los alumnos de tercer curso", destaca el Ejército del Aire y del Espacio

El primer vuelo, añade, permite al alumno conocer y familiarizarse con los procedimientos del avión, despegue y tránsito al sector de vuelo asignado, y diferentes maniobras de demostración. El PC-21, en servicio en la AGA desde septiembre de 2022, sustituyó al también veterano C-101 en la Escuela de Vuelo Básica, que imparte la formación aeronáutica en su Fase II a los alumnos de cuarto curso.

Programa PC-21 

El Ministerio de Defensa, a través de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), cerró en 2020 con la empresa suiza Pilatus la compra de un lote de 24 aviones PC-21, ya en servicio, y a principios de 2023, firmó otro contrato para el suministro un segundo lote de 16 avión más de este modelo.  

De esta forma, el Ejército del Aire pasará a ser el mayor operador de PC-21 de Europa con 40 aparatos cuando finalicen las entregas. En los dos contratos también se han adquirido equipos de entrenamiento en tierra firme: simuladores, entrenadores de procedimientos de cabina, sistemas adicionales de planificación e información de misiones, así como software de entrenamiento de pilotos y un paquete logístico.

Los alumnos de la AGA realizarán las Fase I y II en un único avión, antes empleaban primero la Tamiz y después el C-101, lo que implica un ahorro en el mantenimiento o el suministro de repuestos, entre otras ventajas.  

PC21 ejercito del aire IIIUn PC-21 sobrevuela La Manga del Mar Menor. Foto: Ejército del Aire y del Espacio




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