Ejército del Perú

Con IWI se conversaba además poner a disposición del Ejército el fusil ARAD en versiones de 7,62 mm y 5,56 mm.Tras la adjudicación realizada el 12 de octubre de 2023, por un lote de 10.000 fusiles ARAD de 7,62x51 mm, las gestiones de FAME se han visto coronadas con el éxito y el fusil ha llamado tanto la atención al Ejército que se le ha calificado con el mejor puntaje durante la evaluación de producto.

La Academia Politécnica Militar (Acapomil) del Ejército de Chile presentó al subjefe del Estado Mayor General del Ejército del Perú, general de brigada Luis Rojo, el proyecto de realidad extendida que permitirá potenciar el aprendizaje en sistemas de armas a través de herramientas de realidad aumentada y virtual que facilitarán el desarrollo de competencias en diferentes equipos.El proyecto, como publicó Infodefensa.com, fue presentado al concurso de propuestas de proyectos en Áreas Estratégicas 2021 del Ministerio de Educación, obteniendo un financiamiento estimado de 480.000 dólares y contempla entornos de realidad extendida que contribuirá al aprendizaje de los estudiantes en un contexto colaborativo-híbrido/ mixto, en el marco del sistema de aseguramiento de calidad de la Acapomil.La iniciativa, que contempla ocho laboratorios, busca acercar a los estudiantes a los diferentes sistemas de armas independientes a su localización, por medio de la realidad aumentada o virtual (realidad extendida), ya que muchos de los sistemas que posee la institución y que operarán los futuros egresados de esa academia se encuentran distribuidos desde Putre hasta la Antártica, dificultando que los alumnos de los distintos niveles de la Acapomil aprendan de ellos mediante la práctica.La implementación de entornos de realidad extendida permite innovar en uso de tecnología en aula, creando entornos de trabajo híbrido y colaborativo para el estudio y desarrollo de competencias en el uso de equipos de difícil acceso, tanto por su alta demanda o a su ubicación en zonas lejanas del país.

La sesión plenaria comenzó con presentaciones de la orgánica, funcionamiento, sostenimiento y el desarrollo estratégico de ambos ejércitos, la cual permitió intercambiar experiencias y conocimiento para generar convenios que fomenten el perfeccionamiento profesional. Posteriormente, las delegaciones participantes de la XIX Reunión Bilateral de Estado Mayor se trasladaron al Comando de Educación y Doctrina (Cedoc) para conocer en detalle el proceso formativo del soldado chileno.Amistad e integraciónLa ceremonia de clausura de la XIX Reunión Bilateral se realizó en la Escuela de Montaña, en donde el Jefe del Estado Mayor General del Ejército de Chile, general de división Rodrigo Ventura, y el subjefe del Estado Mayor General del Ejército del Perú, general de brigada Luis Rojo, sellaron los acuerdos académicos y de perfeccionamiento con la firma de actas.“En esta reunión bilateral, se han dado pasos importantes y seguros de fortalecimiento e incremento de medidas de confianza mutua, así como el establecimiento de entendimientos que cuyos efectos contribuirán a la modernización de nuestras instituciones, así como el logro de objetivos comunes, destinados a estrechar aún más los tradicionales vínculos de amistad y cooperación entre ambos ejércitos”, señaló el general Rojo.Por su parte, el general Ventura destacó que “durante esta reunión bilateral hemos aumentado acuerdos académicos de forma de importante por parte de ambos ejércitos, los que son útiles no solo en el perfeccionamiento, sino para incrementar las medidas de confianza mutua, en donde la integración y la amistad profesional continúen fortaleciéndose”.

Para tal finalidad se transferirá un partida de 1.453.500 soles (385.074 dólares aprox.) .La contratación del servicio de overhaul de cuatro helicópteros Mi-8MTV-1 de la Aviación del Ejército —números de matrícula EP-643, EP-650, EP-660 y EP-662 y manufacturados en el año 1992— fue adjudicada el 5 de julio pasado por contratación directa a Helicentro Perú S.A.C. por la suma de 96.900.000 soles (25,67 millones de dólares aprox.).TrabajosLos trabajos de overhaul abarcan la evaluación previa de defectos de los helicópteros; evaluación de simetría peso y balance; desmontaje e intervención de sistemas y equipos de la cabina de pilotaje; cabina de carga; sistema contra incendio; sistema de combustible; sistema hidráulico; sistema de lubricación; tren de aterrizaje; sistema neumático; sistema de fuerza auxiliar; puertas, escotillas y compuertas; estabilizadores horizontales; rotores; sistema de grupo propulsor; sistema de grupo propulsor secundario; sistema de control de dirección; sistema de arranque; sistema de transmisión; sistema de refrigeración por aire; aparatos de radio dirección; equipo de radio de pilotaje; equipo de mando automático de vuelo; sistema de suministro de energía eléctrica; equipo de instrumentos; iluminación y señalización luminiscente; equipo de navegación y pilotaje; medios de control a bordo; equipo de embarque y desembarque; sistema de carga externa; entre otros.Asimismo, tratamiento anticorrosivo; reparación de revestimientos de material dañado; reparación de revestimiento con grietas y rupturas; eliminación de protuberancias; reparación del juego de largueros; reparación de cuadernas; recambio de elementos dañados del fuselaje; cambio del revestimiento de los estabilizadores; cambio de plexiglás y parabrisas; modernización del equipo electrónico de radios; cumplimiento de los boletines de servicio vigentes a la fecha; emitidos por el diseñador de los helicópteros.

ValidaciónLa Comandancia General del Ejército de Perú ha sustentado el requerimiento para la adquisición de vehículos blindados 8x8 mediante oficios que han sido validados por la Dirección de Estudios de Mercado de la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (Acffaa). También, el comité encargado de determinar las contrataciones del sector Defensa que serán incorporadas en la lista general de contrataciones —de carácter secreto, secreto militar o por razones de orden interno, y aquellas compras estratégicas que se han de realizar mediante el mecanismo Estado-a-Estado— acordó recomendar la incorporación de la compra de 30 transportes blindados a ruedas de tracción 8x8 en beneficio del Ejército del Perú en las listas estratégicas. La sugerencia fue acogida por la Acffaa y se remitieron los oficios al Ministerio de Defensa con los fundamentos para la contratación.

un contrato de 2.678.669 de dólares para la adquisición de dos helicópteros de instrucción primaria 280FX en beneficio de la Escuela de Aviación del Ejército del Perú.El helicóptero 280FX Shark (Tiburón) es un producto de la compañía estadounidense Enstrom Helicopter, tiene 8,75 metros de longitud; 2,7 metros de altura; 2.2 metros de distancia entre los skids de aterrizaje; peso bruto de 1.179 kilogramos; peso vacío de 757 kilogramos; carga útil de 422 kilogramos; dos tanques de combustible interconectados de 151 litros cada uno; motor turbocargado Lycoming HI0-360-F1AD de 225 SHP; se puede desplazar a una velocidad máxima de crucero de 140,01 km/hcon un peso de misión de 1.179 kilogramos, y posee techo de servicio de 2.743 metros sobre el nivel del mar, entre otras características.Los dos helicópteros 280FX han sido adquiridos a Panamerican Aviation Sales en su calidad de intermediario.

Allí también se detallan las etapas o fases en las que se implementarán las adquisiciones que son catalogadas de estratégicas; y se garantizan la homogeneización, estandarización y economías de escala en beneficio de los institutos armados peruanos y otras entidades adscritas al Ministerio de Defensa del Perú.El Plan Estratégico de Compras es aprobado de manera multianual sobre un horizonte de tres años, pero es revisado cada año para actualizar las listas de contrataciones para preservar el mejor alineamiento posible de planes, requerimientos y presupuestos.La comisión que preparará el Plan Estratégico de Compras 2025-2027 estará conformado por el jefe de la Acffa o su representante, quien presidirá la comisión; el jefe de la Oficina de Planeamiento y presupuesto de la Acffaa, quien se desempeñará como secretario técnico; el director de Catalogación de la Acffaa; el jefe de la Oficina de Asesoría Jurídica de la Acffaa; el encargado del Plan Estratégico de Compras del sector Defensa; un representante de la Dirección General de Recursos Materiales del Ministerio de Defensa; un representante del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas; un representante del Ejército del Perú; un representante de la Fuerza Aérea del Perú; un representante de la Marina de Guerra del Perú; un representante de la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (Conida); un representante de la Escuela Nacional de Marina Mercante; y un representante de la Dirección General Previsional de las Fuerzas Armadas.La edición del plan anterior, denominado Plan Estratégico de Compras del Sector Defensa para el período 2022-2024, fue aprobado en mayo de 2022.

En su primera visita a Perú, en calidad de comandante del Comando Sur de Estados Unidos, la general Laura Jane Richardson ha mantenido reuniones de trabajo con representantes del Ministerio de Defensa, Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, Fuerza Aérea de Perú, Ejército de Perú y Marina de Guerra de Perú con el objetivo de dialogar sobre la seguridad regional y el fortalecimiento de las relaciones bilaterales en el ámbito de la seguridad y defensa.La general Richardson aproche la oportundad para dialogar con el ministro de Defensa, general de brigada Jorge Luis Chávez Cresta; con el jefe del Comando Conjunto, general Manuel Gómez De La Torre; el comandante general del Ejército, general David Guillermo Ojeda Parra; comandante general de la Fuerza Aérea del Perú, general Alfonso Javier Artadi Saletti; y con el comandante general de la Marina, almirante Luis José Polar Figari.

El evento se ha llevado a cabo en la ciudad de Tucson, Estado de Arizona (EE.UU.) y se ha definido a Perú como sede principal del ejercicio combinado para el próximo año.Tal y como lo ha señalado Infodefensa.com, el acercamiento peruano a la organización del ejercicio Resolute Sentinel data desde mediados de 2022.

Unidades de mantenimiento El Ejército del Perú tiene cuatro unidades especializadas en el mantenimiento de vehículos y equipos militares: Centro de Mantenimiento de Blindados del Ejército (Cemablin), Centro de Mantenimiento Aeronáutico del Ejército (Cemae), Batallón de Vehículos N° 511 y Batallón de Armamento N° 512 'Coronel Leoncio Prado Gutiérrez', siendo ésta última unidad la encargada del mantenimiento de fusiles de asalto.

Entre las unidades de la Marina de Guerra del Perú a asegurar se tienen a camioneta rural Hyundai H-1 M/Bus, Nissan NP-300 Frontier, camioneta rural Chevrolet N300 Move, ómnibus Yutong ZK6107HA, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta, Renault Logan, Ford Ranger, Toyota Hi-Lux, ómnibus Volvo B270F 4x2, camión Volvo FH 6x4, Hyundai Accent, Toyota Yaris, Nissan Sentra, camión Isuzu FVZ34UL TDPES, Volkswagen Amarok, Honda CR-V, camión Hino FT8JMSA, camioneta rural Iveco CJH0002, camioneta rural Mercedes Benz Sprinter 415 CDI/F3665, Toyota RAV-4, Nissan Frontier, camioneta rural Nissan Urvan, ómnibus Iveco 170S28, camión Hyundai EX10, Volkswagen Teramont, Volkswagen Tiguan Allspace, ómnibus Mercedes Benz OF-1724/59, camión volquete Volvo N720, camión cisterna Volvo N720, camión volquete Volvo FL-10, ómnibus Volvo B58 Marcopolo, Datsun LG720T, camoneta rural Datsun Urvan, ómnibus Mercedes Benz OF-1214, motocicleta Honda CB125S, camión Mercedes Benz autobomba Buffalo, camión blindado Pegaso 3560 6x6, camión portatropa Pegaso 3046-10, vehículo anfibio BMR-600, grúa pesada Mercedes Benz L-1518, ómnibus Mercedes Benz OH-1318/51 y OF-1214/45, camión Mercedes Benz L-1518/48, camioneta rural Mercedes Benz L0-608D/35, camión Mercedes Benz L-1518/48, camión cisterna Fiat 619 N1, recolector de basura Mercedes Benz L-1518/42, Toyota 4Runner, camión Mitsubishi Canter, Jeep Wrangler, Nissan 20ZUNLMD21SF-20, camoneta rural Volkswagen Kombi Standard, camión antiminas Casspir TFM, camión Mitsubishi Canter, ómnibus Hyundai RB52, Ford Aerostar, Chevrolet Custom De Luxe, camión Mitsubishi Fuso, camioneta rural Hyundai Grace DLX, ómnibus tata LPO-1313/55, Kia K-3600S, camión Toyota Dyna 400, Mitsubishi Pajero, minibus Mitsubishi Rosa, camión Nissan CMF87FHJB, camioneta panel Daewoo Damas Van 7TFO, Toyota Corona, trimoto Honda MC-125EX, ómnibus Volvo Torino GV, furgón Nissan Cóndor 5/98, ómnibus Volvo B10M 4x2, Toyota Camry, cuatrimoto Yamaha YFM-350FWX, Polaris Ranger Crew, ómnibus Volkswagen VW16.210CO, Nissan Avensis, Mitsubishi L200, Nissan Patrol, ómnibus Volvo Urbanus, ómnibus Volvo B7R 4x2, Mazda BT-50, camión portatropa Beiben Truck 6x6, Renault Fluence L38, motocicleta Bajaj Pulsar, ómnibus Sunlong SLK6105, Jeep Grand Cherokee, cuatrimotor Polaris RZR9004x4VM1, Nissan Navara, vehículo blindado anfibio ligero GDLS LAV-II-TP, camión MAN TGS 29.440 6x6, vehículo de reconocimiento blindado 4x4 RAM Mk3, cuatrimoto Can-Am Outlander MAX XT 850 EFI, tubular Can-Am Commander Max XT 1000 EFI, grúa MAN TGS 29.440 6x6, cuatrimoto Can-Am Outlander MAX 570DPS, motocicleta Sumax SGL200, nueve camiones cisterna de diferentes marcas, entre otros.Entre las unidades de la Fuerza Aérea del Perú a asegurar se tienen a Toyota Hi Ace, Toyota Hi-Lux, Super-M SM-200, Suzuki Grand Vitara, Hyundai Sonata, Kia Optima, Fulu FLC1 250 cc, Baja Pulsar 220, Daewoo Damas Coach, Toyota Coaster, Toyota Rural, Toyota Corona, Mitsubishi Canter, Toyota Avensis, Jeep Cherokee, Nissan Primera, Volkswagen Kombi, Jeep Grand Cherokee, Nissan Bluebird, Chevrolet Blazer, Nissan Patrol, Chevrolet C7H042 Kodiac, Yamaha XJ900P, ambulancia Iveco T-Daily, ambulancia Mercedes Benz Sprinter, camión Volvo FH12, vehículo de asalto Can-Am Maverick Max X RS DPS, ómnibus Mitsubishi Fuso, camión Volvo FL-7, ambulancia Ford Econoline, Daewoo Madiz, Nissan Wingroad, Nissan Vanette, camión Volvo FH13 420, camión Volvo FM 450, Hyundai Creta, Hyundai Tucson, Kia Rio, camión Isuzu FTR34SL-PDN, Mazda BT-50, Chevrolet Trailblazer, Toyota Yaris, Toyota Fortuner, camión International 4300 SBA 4x2, camión Isuzu NPR75L-HL5VAYPEN, tracto camión Volvo 3621EKB, camioneta rural Kia Carnival 2.9 CRDI 16V, minibus Hyundai H-1, Honda Accord, camión portatropas Volvo FMX 4x4 R, Chevrolet S10, ómnibus Volvo B270F 4x2, minibus Volkswagen 9.150 EOD, Nissan XTrail, Volkswagen Amarok, camión Hyjndai H-100, ómnibus Agrale MA 17.0, Nissan Sentra, camión grúa plataforma Hino Dutro, portatropa Hino Dutro, ómnibus Volkswagen 17.260 OD, Lexus LLS 430, Honda CRV, Honda Civic, ómnibus Hyundai County, minibus Mercedes Benz LO915/48, Volkswagen Transporter, Great Wall M4, Mazda 3, Nissan Qashqai, Toyota Corolla, Toyota RAV-4, Volkswagen Tiguan Allspace, Nissan Versa, Toyota Agya, Volkswagen Gol, Nissan tiida, ambulancia Bertonati Advantage 4x2, ambulancia Peugeot Boxer, ambulancia E-Medic Tipo II, ambulancia Toyota Hi-Lux 4x4, Chevrolet Cruze, tracto camión remolcador Volvo FH 6x4 T, Forland Incapower F25, Mitsubishi L300 4x2, entre otros.

El comandante en jefe del Ejército del Perú, general David Ojeda, efectuó una visita a la Brigada de Operaciones Especiales (BOE) Lautaro del Ejército de Chile para conocer en terreno el material y equipamiento de sus unidades de Fuerzas Especiales.La autoridad militar peruana recorrió la BOE Lautaro en compañía del comandante en jefe del Ejército de Chile, general Javier Iturriaga, en el marco de una visita al país andino que tuvo como propósito fortalecer la cooperación profesional.De acuerdo con la red social Facebook del Ejército del Perú, el general Ojeda arribó al campo militar Peldehue en Colina, Región Metropolitana de Santiago, junto al general Iturriaga a bordo de un helicóptero de asalto Airbus AS532AL Cougar de la Brigada de Aviación Ejército (Bave).Tras recibir los honores de la guardia de honor de la BOE Lautaro, la autoridad recorrió las instalaciones en donde pudo conocer el equipo y el armamento que emplean los operadores de Fuerzas Especiales del Ejército de Chile.El general Ojeda visitó la sala de empaque de paracaídas en donde los especialistas de la unidad efectúan esta labor fundamental que comprende tambien el mantenimiento y su reparación, y recorrió también la enfermería militar básica Peldehue.Condecoración Cruz de la VictoriaEn su viaje a Chile, que se inició el sábado 19 de agosto, el comandante en jefe del Ejército del Perú asistió a la ceremonia oficial por el 245° aniversario del natalicio del padre de la Patria, Bernardo O´Higgins, que se desarrolló el domingo 20 de agosto en la ciudad de Chillán.En su estadía en Santiago, se reunió con el general Iturriega en el Edficio Ejército Bicentenario Brigadier José Miguel Carrera en donde trataron temas de interés común.Tras la finalización de la reunión entre ambos generales, Ojeda aseguró que “hoy nuestros países pueden ver con orgullo y satisfacción la consolidación de sus relaciones bilaterales, en donde la cooperación es un factor clave.

Luego de la presentación oficial de su cartera de productos en materia de drones de ataque y vigilancia en la feria Sitdef 2023, Diseños Casanave International S.A.C. sigue pendiente de eventuales procesos de selección, licitaciones o concursos públicos que organice el Ejército del Perú, Marina de Guerra del Perú o Fuerza Aérea del Perú para presentarse como potencial proveedor de tan crítica capacidad.La empresa peruana sostiene con firmeza que las lecciones de recientes conflictos militares y particularmente la guerra entre Ucrania y Rusia han confirmado la gran importancia de los drones merodeadores, kamikaze, de los vehículos aéreos no tripulados en los teatros de operaciones modernos, en los conflictos militares, en situaciones donde un lado mucho menor equipado puede hacerle frente y desgastar enormemente los inventarios de institutos armados que presumen costosos sistemas de armas como tanques, vehículos de combate de infantería, sistemas de defensa antiaérea y/o sofisticados emplazamientos de radares.

Los vehículos pertenecen a múltiples unidades militares con base principal en el Fuerte Zarumilla, ubicado en el Departamento de Tumbes, en la costa norte del Perú; en el Fuerte Papayal, en Tumbes; Fuerte Coloma, en Tumbes; Fuerte 5 de Julio, en Tumbes; Fuerte 24 de Julio, también en Tumbes; Cuartel Miguel Cortez, en la localidad de Sullana, departamento de Piura; Campamento Hernán López Cárdenas, Sullana, Piura; Fuerte Rocovich, Sullana, Piura; Cuartel Inclán, Piura; Centro de Municionamiento Congora, Piura; Cuartel Isaac Rodríguez, Piura; Cuartel Demetrio Acosta, en el Departamento de Lambayeque; Fuerte Cáceres, Lambayeque; Cuartel Leoncio Prado, Lambayeque; Cuartel Basilio Cortegana, en el Departamento de Cajamarca; Fuerte Vencedores del Cenepa, localidad de El Milagro, en el Departamento de Amazonas; Cuartel Oscar de la Barrera, Departamento de La Libertad; Cuartel Kuan Hoyle Palacios N° 6, La Libertad; Cuartel Batallón de Infantería Motorizada N° 37 Pucará, La Libertad; Cuartel Ramón Zavala, La Libertad; Fuerte Hoyos Rubio, distrito de Rímac, Lima; Cuartel Alfonso Ugarte, Chorrillos, Lima; Fuerte Mariano Melgar, en el Departamento de Arequipa; Cuartel Barbones 511, Lima; y en la instalación militar de Chucarapi, Arequipa.

En su mensaje al Pleno del Parlamento y a la nación por Fiestas Patrias, la presidenta constitucional del Perú, Dina Boluarte, ha anunciado la próxima adquisición de un avión de control del espacio aéreo y guerra electrónica (AEW&C) para la Fuerza Aérea del Perú (FAP) y también adquirirá una red de radares de vigilancia para reforzar la lucha contra el narcotráfico, minería ilegal, tala ilegal y contrabando.El mensaje del 28 de julio de Boluarte ha sido el más extenso de los últimos 20 años, con 72 páginas, y en lugar de una declaración que buscaba presentar genéricos puntos comunes, ha servido como rendición de cuentas y presentación de proyectos a futuro.Entre las páginas 61 y 62 de su discurso, Boluarte trajo primero a colación las acciones que su administración viene realizando para reducir la situación de reducida actividad económica formal, carencia, en las zonas donde opera actualmente el narcotráfico en el Perú, principalmente en el VRAEM (Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro) que abarca a varios departamentos de la zona centro y sureste del país.

El requerimiento de la Aviación del Ejército tiene carácter de urgencia por la proximidad de un fenómeno El Niño que se anuncia para los próximos meses, aunque estimaciones tempranas indican la probabilidad de un evento climático moderado.Nuevo contratoLa compañía VIP Avia Corporation se ha adjudicado por otro lado un contrato de 310.000 dólares para la ampliación del recurso calendario de dos motores turbohélice AI-20D Serie 5 y el servicio de mantenimiento del turbogenerador TG-16M del Antonov AN-32B. Esta misma empresa se ha adjudicado otro contrato de la Aviación del Ejército, que tiene un valor de 1.492.730 dólares, para la adquisición de repuestos para la implementación de los trabajos de reparación integral y extensión de vida útil del avión Antonov AN-32B. Estas contrataciones también han sido catalogadas como urgentes.Aercaribe Servicios Técnicos Aeronáuticos tiene certificaciones para realizar trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo en aviones AN-32B, puede realizar ajustes y reparaciones estructurales, servicios periódicos, mantenimiento de 300 horas, 600 horas, 900 horas, 1.200 horas, 1.800 horas, 3.600 horas y servicio de extensión de vida útil de 20 años.

Entre los trabajos a realizar abarcan tratamiento anticorrosivo de la cabina de pilotos, fuselaje central, botalón, pylon, compuertas, componentes estructurales, piezas y accesorios de diferentes sistemas, pernos estructurales y ferretería de uso aeronáutico; reparación del revestimiento de las mismas secciones previamente indicadas que presenten daños, grietas o rupturas; reparación del juego de largueros de las mismas secciones; recambio de elementos estructurales dañados; cambio de revestimiento de aluminio de los estabilizadores y cambio de plexiglás y parabrisas según condición.También incluye la inspección, revelación de defectos y reparación de piezas desmontables y no desmontables, de bloques de sistemas; cumplimiento de los últimos boletines de servicio vigentes a la fecha; cumplir con el reemplazo de materiales de recambio obligatorio o de un solo uso; ensamblaje y trabajos de ajuste; pintado del helicóptero con tratamiento anticorrosivo; simetría, peso y balance del helicóptero; pruebas funcionales y operacionales del sistema de dirección, aparatos de radio de pilotos, aparatos de radio de reconocimiento de aviso y comunicación activa, equipo especial de radio, equipo de dirección automática de vuelo, sistema de suministro eléctrico, instrumentos, iluminación y señalización, equipos de navegación, dispositivos de control y registros de vuelo, componentes hard time, y equipo de embarque y desembarque.El proceso continúa con el reemplazo obligatorio de palas del rotor principal, cadena del sistema de dirección, juego de cables del sistema de dirección, kit de mangueras del sistema de dirección, mangueras del sistema de combustible, mangueras del sistema de lubricación, mangueras del sistema hidráulico y del sistema neumático, mangueras del sistema de pitot estático, tanque principal de combustible, vidrios parabrisas y plexiglás (según su condición), cable de torno LPG-150, lámpara de paramédico, lámparas de iluminación de tableros y de lectura de cartas SBK, captadores contra incendio DPS, brazos limpiaparabrisas, conjunto de navegación BANO-64 verde y rojo, conjunto de navegación de cola JS-62, botones de trimmer, botones de desconexión del piloto automático, pirocartuchos PP3, resistencias de calefacción de los dos tubos pitot, botones de comunicación interna y externa 2KPP, fibra cortadora de viento de antena HF ruso, cableado general del sistema de contraincendios, cableado del sistema de vibración del motor, cambio de paletas de los ventiladores DV-302T, cambio de dos acumuladores tipo baterías de plomo ácido por dos baterías de niquel cadmio (incluyendo esquema de conexión), dos llantas del tren principal y dos llantas de nariz, dispositivo de protección de circuitos eléctricos, empaquetaduras, protectores y sellos de goma de los sistemas de combustible, aceite, contraincendio, antihielo y sistema antiarena.Por último, la actualización de los sistemas de aviónica por obsolescencia, incluyendo el cambio del radio HF Yadro 1A por radio Prima KV, cambio del radio VHF Baklan-20 por radio Orlan 85ST, reemplazar el sistema SARRP-12 por el BUR-1-2 para mejorar la capacidad operativa del helicóptero; y retirar por obsolescencia el sistema de navegación doppler DISS-15, transpondedor CO-70, sistema de identificación IFF CPO-2M, sistema medidor de radiación IMD-1 y calefactor KO-50.Los Mi-171SHLos trabajos de mantenimiento de los otros dos helicópteros Mi-171SH EP-666 y Mi-171SH-P EP-669 tendrán un nivel similar de detalle. En la reparación estructural del helicóptero Mi-171SH-P EP-685 se procederá a la reparación o reemplazo de la cabina de tripulación y del fuselaje central; del revestimiento del material condaños; reposición de la puerta lateral izquierda; reparación estructural de la rampa y de la puerta lateral derecha; reposición de la ventana izquierda de la cabina de pilotaje; reparación de carenado (difusor de entrada del ventilador), de las compuertas del compartimiento de motores, de las compuertas superior e inferior del compartimiento de caja de transmisión principal, del bloque hidráulico, y de las del compartimiento del Safir; reposición de tanques laterales de combustible; reparación del carenado de tanques laterales de combustible; reemplazo del marco de la escotilla de carga externa y de soportes de los espejos retrovisores; reparación o reemplazo de cableado eléctrico no desmontable; reposición de estabilizadores, cambio de plexiglás y parabrisas, eliminación de protubernacias, reparación de juego de largueros y de cuadernas; verificación del alineamiento del fuselaje, instalación de nuevo botalón de cola, instalación de nuevo pylon de cola, tratamiento anticoorosivo y pintado del fuselaje con pintura zincromato.

El Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas ha puesto a prueba el sistema de comando y control Wiracocha durante unos ejercicios de tiro de artillería llevados a cabo en el campo de entrenamiento ubicado en la quebrada Cruz de Hueso, al sur de Lima, con una gran precisión en los disparos ejecutados con piezas de obuses remolcados y morteros.El sistema de comando y control Wiracocha (deidad del Imperio Inca, considerado como el creador de todo) lo ha desarrollado el Ejército del Perú y ha sido adoptado como medio de comunicación y coordinación para las operaciones militares conjuntas de los institutos armados peruanos.

La Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (Acffaa) del Perú le ha adjudicado sendos contratos a los distribuidores locales Autoespar SA y Euroshop SA para la compra de 191 sedanes compactos y 53 camionetas tipo SUV (Sport Utility Vehicle) de tracción 4x2, respectivamente, que serán distribuidos entre los tres institutos armados y con un coste total de 7,41 millones de dólares.Autoespar se ha adjudicado un contrato de 19.769.455 soles, equivalente a 5,51 millones de dólares al tipo de cambio vigente, para la adquisición de automóviles tipo sedán compacto, de los que 104 vehículos se entregarán al Servicio de Material de Guerra del Ejército del Perú y con un valor de 10.764.520 soles (unos tres millones de dólares), mientras que los 67 vehículos del Servicio de Transporte Terrestre de la Fuerza Aérea del Perú tienen un valor de 6.934.835 soles (poco más de 1,93 millones de dólares); y los 20 de la Dirección de Transporte Naval Terrestre de la Marina de Guerra del Perú valen 2.070.100 soles (576.869 dólares).Euroshop se ha adjudicado un contrato de 6.809.122 soles, equivalente a cerca de 1,9 millones de dólares, para la adquisición de camionetas tipo SUV, de los cuales 2.312.532 soles (644.164 dólares) corresponden al valor de los 18 vehículos a entregar al Ejército del Perú; 1.156.266 soles (322.065 dólares) corresponden a los nueve vehículos para la Fuerza Aérea del Perú; y 3.340.324 soles (930.392 dólares) del valor de los 26 vehículos a entregar a la Marina de Guerra del Perú.Según información extraoficial, las propuestas que resultaron seleccionadas ofertaron los sedanes Toyota Corolla 2.0 XEI CVT y las camionetas urbanas Volkswagen Taos.CaracterísticasEl requerimiento de autos sedanes estipulaba un vehículo del año, motor de 1.980 CC o 1.395 CC con turbo como mínimo, cuatro cilindros en línea, 16 válvulas, DOHC, potencia mínima de 145 HP y torque mínimo de 20,1 Kgf.m, inyección directa, a gasolina, transmisión automática, suspensión independiente McPherson adelante y multilink con barra de torsión atrás, frenos de discos ventilados adelante y discros sólidos o ventilados atrás, BS, EBD y BA, faros delanteros y posteriores LED, longitud mínima de 4,571 milímetros, ancho mínimo de 1,780 milímetros y altura mínima de 1,430 milímetros, y seis airbags, entre otros.Por otro lado, el requerimiento de camionetas SUV estipulaba vehículos del año, motor 1.987 CC o 1.390 Cc con turbo como mínimo, cuatro cilindros en línea, 16 válvulas, DOHC, potencia mínima de 145 HP, torque mínimo de 20,1 Kgf.m, dirección asistida eléctricamente, inyección electrónica o directa, a gasolina, transmisión automática, tracción delantera o 4x2, suspensión delantera McPherson y trasera multilink o similar con barra estabilizadora, frenos con discos ventilados adelante y discos sólidos o ventilados atrás, faros delanteros y traseros LED, longitud mínima de 4.460 milímetros, ancho mínimo de 1.820 milímetros y altura mínima de 1.620 milímetros, y seis airbags como mínimo, entre otros.Volkswagen Taos.