Sapa asegura que el Vehículo de Apoyo de Cadenas del Ejército la posiciona como líder en transmisiones

La empresa guipuzcoana Sapa es una de las cuatro firmas que componen Tess Defence, el consorcio industrial que acaba de firmar con el Ministerio de Defensa el contrato para el suministro del nuevo Vehículo de Apoyo al Combate (VAC) del Ejército de Tierra por 1.953 millones de euros.

La compañía de la familia Aperribay, especializada en tecnología de transmisiones y movilidad para vehículos militares, estará al frente de todo lo relacionado con el grupo motopropulsor. Sapa ha propuesto para este vehículo su nueva transmisión de combate ACT 850. 

Desde la compañía vasca subrayan que es una tecnología cien por cien española, testada ya por el Ejército de Estados Unidos y lista para su integración en blindados. La transmisión se producirá en la planta de la compañía de Andoain (Guipúzcoa). 

SAPA será responsable del diseño y suministro del grupo moto propulsor (GMP) que incorpora esta transmisión. "Íntegramente del grupo SAPA, esta tecnología contribuye de manera destacada a la autonomía estratégica de nuestro país generando, al tiempo, la creación de un empleo altamente cualificado", explica la empresa en un comunicado.

La inclusión de la transmisión de Sapa, añade la compañía, "supone un gran salto tecnológico e industrial que posiciona a la empresa como líder del mercado de defensa en este segmento en el que es candidata a varios programas internacionales, algunos de ellos en el mercado de Estados Unidos donde cuenta con un centro de ingeniería y producción".

Sapa diseña, desarrolla y fabrica transmisiones y soluciones de propulsión para vehículos blindados de cadenas y ruedas dentro de un abanico de productos industriales que abarcan transmisiones de lógica binaria de alta tecnología, unidades de control de transmisiones, unidades de potencia auxiliar y máquinas de generación eléctrica HV entre otros productos de control y alta potencia. 

Las transmisiones de la compañía vasca también están en el VCR 8x8, programa en el que también lidera el grupo motopropulsor, y en otros vehículos de cadenas en servicio como el de infantería Pizarro o el de zapadores Castor, diseñados por GDELS-Santa Bárbara Sistemas. Las primeras unidades de este último acaban de entregarse al Ejército de Tierra.