Fuerza Aérea

El encuentro se ha producido en el marco de la visita oficial de Chaudhari a España para asistir a la entrega oficial del primer avión de transporte C-295 para la India. El acto tuvo lugar este miércoles en la planta de Airbus en San Pablo (Sevilla), de la que saldrán 16 de los 56 aviones de este modelo adquiridos por India.

El acto oficial de entrega ha contado con la presencia del Mariscal Jefe del Aire de la IAF, Vivek Ram Chaudhari, Si no hay novedad, el siguiente C295 indio se entregará en mayo de 2024, y los siguientes 14 fabricados en Sevilla continuarán posteriormente con una cadencia de uno al mes, y que llevará la última entrega hasta agosto de 2025.

La Fuerza Aérea indonesia va a sumar a sus pedidos de aviones A400M y C-295 helicópteros AS565 MBe Panther y H225M de Airbus un nuevo encargo de una destacada aeronave de la empresa europea: dos aparatos de transporte y suministro en vuelo A330 MRTT. Se trata de una operación para la que el Ministerio de Hacienda del país ya dio luz verde hace dos años a la obtención de un préstamo en extranjero de 700 millones de dólares con la que financiarla, y que ahora ha sido anunciada por el Ministerio de Defensa tras una reunión del viceministro, Muhammad Herindra, con el director de Airbus para el área del Indo-Pacífico, Anand Stanley, la semana pasada.

“Estamos considerando si vamos a derribar o no a la aeronave, siempre siguiendo protocolos internacionales”, indicó.Además, Novillo añadió que se requiere de una regulación a la Ley 521 de Seguridad y Defensa del Espacio Aéreo, que tiene por objeto establecer y regular medidas, acciones y procedimientos para el control, vigilancia y defensa del espacio aéreo de Bolivia.Proyecto SidactaComo también informó Infodefensa.com, el 23 de agosto de 2016, el Ministerio de Defensa de Bolivia y la empresa Thales Air Systems suscribieron un contrato para la ejecución del proyecto Sidacta en la ciudad de La Paz.

Este dispositivo lleva más de 20 años de servicio en el Ejército del Aire y del Espacio, no obstante, es la primera vez que se despliega en una misión en el extranjero.  Ceremonia de izado de bandera.

Una delegación del gobierno de Estados Unidos viajará a Uruguay, durante la  presente semana, para avanzar en las negociaciones para la adquisición de una decena de BAE Hawk 200. La referida compra, que se haría a través del programa Foreign Military Sales (FMS) y con una flexible financiación ofrecida por Estados Unidos, ha estado navegando distintas dificultades, mayoritariamente por la negativa estadounidense a transferir aeronaves de ese origen o con tecnología de Estados Unidos, a países que posean leyes de derribo.Flexibilización   Esta limitación, en los últimos meses, se ha venido flexibilizando con distintas alternativas propuestas desde Washington D.C., incluyendo la más reciente, que ha sido exitosa en Honduras y Perú, que contempla la participación de un oficial de enlace estadounidense en el proceso de identificación y eventualmente derribo, de aeronaves en infracción. Esta propuesta se ha elevado a los gobiernos de Argentina, para permitir la compra de aeronaves Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon desde Dinamarca, y a Uruguay para los BAE Hawk 200.

Cabe decir, finalmente, que la construcción de la base aérea de Barahona, se enmarca en los planes que adelanta la Republica Dominicana, para fortalecer y expandir las instalaciones y unidades militares en su frontera oeste, ante la gravísima e interminable crisis por la que atraviesa su vecina Haití, la cual compromete su seguridad.  

Hay otros radares que no tienen que estar en el territorio argentino, como es el radar que hemos objetado desde el Ministerio de Defensa en Tolhuin”, en referencia a la suspensión de un radar de la empresa LeoLabs en Tierra del Fuego.

Según confirmó el portavoz de las Fuerzas Armadas de Honduras, coronel Carlos Zavala, “estas restricciones fueron impuestas hace más de diez años y ahora la FAH tendrá acceso a información en tiempo real relacionada con trazas ilegales que vienen desde América del Sur y se dedican al tráfico de drogas, además de la compra de repuestos y que ciertas aeronaves que estaban inactivas ahora funcionen, como ha sido el caso de los F5”.

Lo cierto es que en octubre del año pasado llegaron a El Salvador los cuatro primeros helicópteros MD530F y no se ha confirmado en qué fechas arribará el resto del numeroso donativo estadounidense.Helicóptero MD530F. Foto: Ministerio de Defensa de El SalvadorGuatemala y Honduras Por su parte, Guatemala cuenta con al menos cinco Bell 206, en la categoría de helicópteros livianos con alrededor también de un peso máximo de despegue de 1.500 kilogramos, al igual que el MD500, usados por la Fuerza Aérea Guatemalteca (FAG) para labores de entrenamiento de nuevos pilotos como para misiones de reconocimiento.

Fuerza Aérea La flota actual de la Fuerza Aérea está compuesta por dos Eurocopter AS-365 Dauphin 2, cuatro Bell 212 Twin Huey, incluyendo dos desplegados en la República Democrática de Congo bajo bandera de Naciones Unidas, y dos Bell UH-1H Iroquois. Un AS-365 y dos B-212 están operativos mientras que los UH-1H han estado cubriendo oportunidades donde ninguno de los otros dos tipos de aeronaves está disponibles. Sin embargo, la historia de estos venerables aparatos tiende a cerrarse en Uruguay debido a sus altos costos de mantenimiento.

Helicópteros El ministro visitó las instalaciones de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) en Bangalore, donde presenció una exhibición de distintos modelos de aeronaves, y firmó una carta de intención con el presidente y director general de la empresa, CB Anathakrishnan, por los Light Utility Helicopter (LUH) y el Advanced Light Helicopter (ALH) para renovar la flota de helicópteros utilitarios livianos y medianos para las Fuerzas Armadas.Visita de Taiana a HAL Foto: Ministerio de Defensa HAL Tejas La India mantiene su oferta por el HAL Tejas.

Foto: ABIFuerza Aérea Los helicópteros de la Fuerza Aérea Boliviana están distribuidos en varias unidades, entre las que se incluyen el Grupo Aéreo Presidencial encuadrado en la I Brigada Aérea y el Grupo Aéreo de Entrenamiento 22/Escuela de Instrucción de Pilotos de Helicópteros, adscrito a la II Brigada Aérea.

Más bien, de la lectura de la información filtrada se desprende que las dos empresas italianas, habrían tenido que pagar una comisión a los representantes (en Estados Unidos y Colombia) aunque el negocio no se habría realizado.

Las maniobras contaron con la participación de unidades de la Flota de mar, el destructor ARA Sarandí, las corbetas ARA Rosales y ARA Espora, la OPV ARA Piedrabuena y el buque multipropósito ARA Punta Alta, tropas de Infantería de Marina con vehículos anfibios LVTP-7, aviones Hércules C-130 e IA-63 Pampa, tanques TAM, helicópteros Sea King, y unidades de las Fuerzas de Operaciones Especiales y Guerra Electrónica y Ciberdefensa.Ejercicios conjuntos FFAA argentinas Foto: Ministerio de Defensa Primer lanzamiento de misil RBS-70La comitiva pudo comprobar durante el primer día de actividades el empleo del sistema Saab RBS-70 NG adquiridos el año pasado por el Ministerio de Defensa y el Estado Mayor Conjunto para el uso en las tres Fuerzas.La incorporación de estos misiles, fabricados y comercializados por SAAB, permite avanzar en los procesos de restablecimiento de capacidades bajo ciertos parámetros de estandarización y homogeneización de equipamiento común a las necesidades operativas del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea, asegurando ciertos parámetros de interoperabilidad conjunta previamente fijados.Esta versión NG cuenta con un sistema de guía por láser de tipo Beam Rider, una cámara térmica e infrarroja, a diferencia de la versión anterior que solo contaba con visor óptico.

Si bien en el primer semestre del año pasado la Fuerza Aérea Argentina se había decidido por el Bell 407GXi, no se avanzó con la compra y se pidió analizar nuevas opciones.

El ministro de Defensa argentino, Jorge Taiana, junto al presidente de Fabricaciones Militares Sociedad del Estado (FMSE), Iván Durigón, y al jefe de la Fuerza Aérea, brigadier general Xavier Isaac, encabezaron el acto de entrega de munición de 30 mm desmilitarizada y recuperada posteriormente para el sistema IA-63 Pampa, que tuvo lugar en la Aeroestación Militar Aeroparque.El evento contó con la presencia del secretario de Asuntos Internacionales para la Defensa, Francisco Cafiero; el jefe de la Armada, almirante Julio Horacio Guardia; el vicepresidente de FMSE, Oscar Galante; el director de FMSE, Claudio Scaletta; y la directora de FMSE, Micaela Malamud, entre otras autoridades. La munición Esta munición se utilizará para el entrenamiento en tiro aire-tierra y aire-aire de las tripulaciones del Pampa III con los cañones POD ventrales fabricados en el país y equipados con cañones de la marca DEFA. Estaba destinada para su destrucción, pero fue desmilitarizada en la planta de Fray Luis Beltrán de Fabricaciones Militares, se retiró la pólvora vencida, se midió con gamagrafía las vainas y se remilitarizaron.Municion de 30mm recuperada por FMSE Foto: Martín Alam Taiana comentó que “contamos con una capacidad humana y una experiencia acumulada que, junto con la innovación tecnológica, son el camino para que nuestras Fuerzas Armadas tengan un equipamiento moderno.” Por su parte, Isaac expresó que “el armamento aéreo para nosotros es fundamental.

El comandante general de la Fuerza Aérea de Republica Dominicana (FARD), mayor general Carlos R. Febrillet Rodríguez, visitó los stand de Airbus,  Leonardo y Thales y sostuvo conversaciones con los representantes de las tres empresas, durante su asistencia al 54 Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace 2023, que se realizó en Paris-Le Bourget, entre el 19 y 25 de junio.

Además, visitaron las instalaciones de Fadea en Córdoba.Representantes posando con un obsequio en la firma del acuerdo. Foto: Ministerio de DefensaOtros antecedentes El jefe de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Xavier Julián Isaac, firmó durante su paso por la expo Aero India 2023 un contrato con la empresa Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para el suministro de repuestos y reparación de motores de helicópteros SA-315B LAMA. El contrato va en línea con lo que adelantó Isaac durante el brindis de fin de año, donde explicó que antes de la llegada del primer Bell 407 GXi, que se espera para octubre, la fuerza pretende tener operativos cinco helicópteros Lama, continuar operándolos y realizar una transición natural hacia las nuevas unidades.

El Bell 505 fue presentado en el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de París-Le Bourget de 2013, el 17 de junio, como el Bell SLS.