El astillero que construya con SIMA las fragatas que sustituirán a las Lupo se instalará en Callao

La Marina peruana confirma que SIMA Perú será el astillero responsable del diseño y construcción de los seis nuevos Buques Multirol que sustituirán a las fragatas Lupo, en asociación con un reconocido astillero internacional a seleccionar, con la novedad de que este tendrá su sede regional en instalaciones de SIMA Callao. La compañía socia en el programa de construcción de las nuevas fragatas de la Armada de Perú se sumará así a la empresa española Escribano Mechanical & Engineering, que ya cuenta con una oficina y taller de pruebas en la Base Naval del Callao. 

La Dirección de Proyectos Navales de la Marina de Guerra del Perú administra un proyecto para la construcción de un lote de seis fragatas misileras con capacidades multirol en instalaciones del astillero y planta industrial SIMA Callao, con la finalidad de reemplazar progresivamente a las siete fragatas Lupo que tiene el instituto naval en servicio. 

El proyecto se denomina Buques Multirol y la Marina viene recopilando información sobre las alternativas que le ofrece el mercado internacional en la categoría, incluyendo las muestras y exposiciones realizadas por las compañías más importantes de la industria en diferentes ediciones de la feria peruana Sitdef.

En la última edición de la revista Monitor, publicación de la Armada Peruana, se le dedica una página al proyecto naval Renovación de unidades de la Fuerza de Superficie-Buques Multirol, donde la Marina indica se viene "trabajando en la elaboración de un expediente técnico para la construcción de seis modernas unidades navales de primera línea, o Buques Multirol".

El instituto naval recuerda además que las fragatas Lupo se acercan al final de su vida útil y que es necesaria su reemplazo gradual por su antigüedad. La siguiente generación de fragatas serán "unidades de gran versatilidad y flexibilidad, que permita a la Fuerza de Superficie cumplir su rol en la defensa nacional, enfrentando exitosamente nuevas amenazas".

Un proyecto que involucre al país

El proyecto Buque Multirol tiene entre sus objetivos la creación de empleos locales, directos e indirectos, la participación de empresas locales conexas a la industria naval y la transferencia de nuevos conocimientos y tecnologías.

La Marina ha compartido finalmente las características generales de los futuros Buques Multirol, que, al menos preliminarmente, tendrán una eslora entre 110 y 125 metros, desplazamiento entre 3.000 y 4.000 toneladas métricas, autonomía para más de 40 días, tripulación entre 120 y 140 marinos, velocidad máxima de 28 nudos, hangar y cubierta de vuelo para un helicóptero de 12 toneladas como mínimo, misiles antibuque con un alcance superior a 180 kilómetros (instalados en la sección media del buque), cañón principal en proa de 76/62 mm o 127/54 mm, sistema de defensa antiaérea de corto y mediano alcance, sonar de casco, sonar remolcado, diseño modular y furtivo, estabilizadores en el casco, dos ejes de propulsión, mástil principal semi integrado y un radar principal que asemeja a aquellos de escaneo electónico activo (AESA).