El submarino SS-22 General Carrera de la Armada de Chile y helicópteros Sikorsky MH-60R Seahawk del Escuadrón de Helicópteros de Ataque Marítimo HSM-35 Magicians de la Armada de Estados Unidos realizaron a mediados del mes de octubre un ejercicio de elevación (Hoistex) en el área de San Diego, California.
La actividad de entrenamiento forma parte de un ejercicio programado de guerra antisubmarina y se desarrolló en el marco de la participación del submarino chileno de la clase Scorpène en el programa de cooperación DESI (Diesel Electric Submarine Initiative) organizado por la Marina de Estados Unidos.
Ejercicio Hoixtex entre submarino SS-22 General Carrera de la Armada de Chile y helicóptero MH-60R Seahawk del Escuadrón HSM-35 Magicians. Firma Mass Communication Specialist 2nd Class Aron Montano US Navy
La unidad, como publicó Infodefensa.com, inició a mediados del mes de agosto un despliegue de cuatro meses al país norteamericano en el que realizará ejercicios de interoperabilidad con medios submarinos, de superficie y aéreos de la Tercera Flota de Estados Unidos. Al respecto, este submarino fue visitado en San Diego por el comandante de Operaciones Navales, vicealmirante José Luis Fernández.
DESI fue establecido por la Armada de Estados Unidos en 2001 con el propósito de mejorar las capacidades y técnicas de lucha de las unidades navales y aéreas de ese país norteamericano frente a submarinos de propulsión convencional. La Marina de Chile se integró a este programa de cooperación en 2007 y a la fecha ha efectuado un total de ocho despliegues.
En el marco de su despliegue a Estados Unidos, la tripulación chilena efectuó un entrenamiento en el Submarine Training Facility San Diego, ubicado en la base naval Point Loma, que incluyó clases en aula y entrenamiento práctico en habilidades como reparación de tuberías y combate de inundaciones en el simulador de control de daños de la instalación estadounidense.
Clase Scorpène
El SS-22 General Carrera es uno de los dos submarinos diesel-eléctricos de la clase Scorpéne de la Armada de Chile. Estas unidades, diseñadas y construidas por Naval Group de Francia, desarrollan misiones de guerra antisubmarina, antisuperficie y operaciones especiales y se caracterizan por su furtividad, persistencia en operaciones y potencia de fuego.
Submarino SS-22 General Carrera de la Armada de Chile ingresando a la base naval Point Loma en San Diego. Firma Mass Communication Specialist 1st Class Tiarra N Brown US Navy
El contrato de construcción del SS-22 General Carrera y su gemelo, SS-23 General O´Higgins, fue suscrito entre la Armada de Chile y el consorcio DCN/Bazán (hoy Naval Group y Navantia, respectivamente) el 17 de diciembre de 1997. El Carrera comenzó en 2004 su proceso de construcción en el puerto español de Cartagena y se incorporó a la institución en julio del 2006.
Las unidades de la clase Scorpène tienen 66,4 m de eslora, 8 m de manga total incluyendo hidroplanos, 16,4 m de puntal total y 5,4 m de calado medio. Desplazan 1.711 toneladas sumergidos, logran una velocidad de 21 nudos bajo el mar y alcanzan una autonomía de 6.500 millas náuticas a 8 nudos en superficie.
Submarino SS-23 General O´Higgins en visita operativa en Coquimbo. Firma Armada de Chile
Poseen seis tubos lanzatorpedos de 533 mm capaces de disparar torpedos pesados, misiles o sembrar minas. Pueden transportar un máximo de 18 torpedos o misiles o bien 30 minas. Disponen de torpedos Black Shark Advanced de Leonardo, SUT Mod 1 de Atlas Elektronic y misiles antibuque Exocet SM-39 de MBDA.
El SS-23 General O´Higgins recibió en las instalaciones de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) en Talcahuanoel primer programa mundial de recuperación integral de submarinos de la clase Scorpène. La unidad incorporó, además, un novedoso disipador de calor en la vela para reducir la firma térmica generada por los gases de escape dificultando de esta manera las tareas de detección de sensores térmicos embarcados en aeronaves.