Llega a España el primer helicóptero NH90 de transporte táctico para la Armada
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Llega a España el primer helicóptero NH90 de transporte táctico para la Armada

El aparato está ya en la planta de Airbus Helicopters en Albacete para las pruebas de certificación y calificación
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El primer helicópteros NH90 de la versión de transporte táctico para la Armada ha llegado a España para los ensayos en vuelo. El aparato se encuentra en la planta de Airbus Helicopters en Albacete desde mediados de la semana pasada, donde aterrizó procedente de las instalaciones de la compañía en Donauwörth en Alemania.  

En la planta manchega, esta primera unidad de un lote de siete helicópteros NH90 MSPT (Maritime Spanish Tactical Transport Helicopter) pasará las pruebas relativas a la certificación y calificación por parte de las autoridades pertinentes con la vista puesta en su entrega final a la Armada en 2025. 

El NH90 MSPT, que operará a partir del próximo año la Decimocuarta Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves, en la base de Rota, cuenta con un nuevo tren de aterrizaje reforzado y un peso máximo al despegue de hasta 11 toneladas. 

El helicóptero, diseñado para misiones de transporte táctico y asalto anfibio, integra un sistema de identificación automática (AIS) para el seguimiento del buque/helicóptero y un sistema de plegado automático de las palas y la cola para minimizar el tiempo en la cubierta de vuelo en buques y mejorar la seguridad de los técnicos de a bordo. 

También incluye una quinta bomba electro-hidráulica y un nuevo deflector y atenuador de los gases de escape de los motores o EGD (Exhaust Gases Device) que hace posible el plegado automático completo de las palas y elimina las interferencias mecánicas. Además, el helicóptero incorpora una radio baliza flotante de impacto con capacidad de emitir vía GPS las coordenadas del punto de choque.  

Entregas entre 2025 y 2026 

La Armada recibirá entre 2025 y 2026 siete helicópteros NH90 MSPT que reemplazarán a los SH3D Sea King, ya retirados, y a los AB-212, que llegarán a mediados de 2024 al final de su vida operativa. Mientras llegan los NH90, la Armada ha optado por los SH-60F como solución interina.  




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